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扬州中远海运重工再交一艘21万吨散货船
- 分类:行业新闻
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2022-07-21 10:18
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【概要描述】7月20日,扬州中远海运重工为工银租赁和山东海运建造建造的第2艘21万载重吨散货船“BHANUMATI”轮(船体号N1050)在江苏太仓顺利交付并于同日开启首航,这是继该项目首制船“DHANVANTI”轮(船体号N1049)顺利交付后,一个月内公司连续交出的第二份满意答卷。
扬州中远海运重工再交一艘21万吨散货船
【概要描述】7月20日,扬州中远海运重工为工银租赁和山东海运建造建造的第2艘21万载重吨散货船“BHANUMATI”轮(船体号N1050)在江苏太仓顺利交付并于同日开启首航,这是继该项目首制船“DHANVANTI”轮(船体号N1049)顺利交付后,一个月内公司连续交出的第二份满意答卷。
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7月20日,扬州中远海运重工为工银租赁和山东海运建造建造的第2艘21万载重吨散货船“BHANUMATI”轮(船体号N1050)在江苏太仓顺利交付并于同日开启首航,这是继该项目首制船“DHANVANTI”轮(船体号N1049)顺利交付后,一个月内公司连续交出的第二份满意答卷。
本次交付的“BHANUMATI”轮总长299.95米,型宽50米,型深25米,结构吃水18.5米,设计航速14.5节,入级中国船级社(CCS)。结构满足最新CSR规范要求,线型进一步优化,该轮装配有预旋导管和消涡鳍组合节能装置,综合油耗在同类船型中较低,主辅机配备脱硝装置和混合式脱硫洗涤系统,满足最新排放要求,是一型设计先进、低碳环保、经济节能、安全可靠,具有领先竞争优势的船舶产品。
“BHANUMATI”轮建造期间,扬州中远海运重工从工期管理、效率提升、工法改善、质量控制等方面持续深化精益管理,试航验证在航速、油耗等综合性能方面达到世界一流水平,EEDI折减系数达到26%,在项目首制船的基础上稳步提升,更加绿色节能。
该轮的顺利交付,进一步深化了与工银租赁的合作友谊,持续巩固了公司在Newcastle船型系列化、品牌化建造的优势地位。
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