7月17日，由中国船舶集团旗下广船国际建造的全球最大客滚船顺利完成海试归来，所有试航项目一次性合格，创造了广船国际建造出口豪华客滚船的最短试航周期纪录。

该船是广船国际为意大利Onorato航运集团旗下Moby Line航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船1号船，共有13层甲板，533间舱室，有5层车库，内装设计媲美豪华邮轮，且内装材料几乎100%实现了国产化，相当于一栋10层楼高并带有5层车库的“海上五星级酒店”。

作为全球最大的客滚船，其垂直高度接近40米，被分为14个分区开展建造，工程体量堪比中小型豪华邮轮。项目参建团队通过将工作区分重点、各个击破，持续优化建造流程、提高生产效率。不仅在船坞阶段创造了广船国际豪华客滚船出坞完整性的最好纪录，更在码头阶段完成了228间上建舱室的内装工程和全船地毯施工，也创造了广船国际豪华客滚船海试出航前状态的最好纪录。

在试航过程中，项目参建团队高举“攻坚克难”旗帜，充分发扬“团结协作、配合优先”的8万吨精神，在试航组织、缩短周期方面连创佳绩。

在技术中心总师室何光伟、杜冬海，调试课杨奕平，机装课张天鑫，甲装课古思汉，电装课黄剑明、苏勇军，质量管理部吴学华，居装部何杰旭等骨干人员和项目组的带领下，参建团队出色完成了试航任务，全船360个噪音测试点、180个振动测试点报验一次性通过，闭环船东船检修改意见165条，交验房间120间……所有试航项目一次性报验合格，创造了128小时完成出口型豪华客滚船最短试航周期纪录，大大节约了试航成本，为后续收尾工作赢得了宝贵时间，树立了国内豪华客滚船建造的又一新标杆。

据悉，该船目前正在开展收尾处理工作，计划于8月底交付船东。