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国内大件班轮航线在天津港正式投入运行

国内大件班轮航线在天津港正式投入运行

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-01-08 09:36
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【概要描述】近日,随着停靠在天津港保税区临港区域大沽口港区太重重件码头的“海壹联”号货轮完成装货并顺利起航,国内首条重大件班轮航线自此正式投入运行。

国内大件班轮航线在天津港正式投入运行

【概要描述】近日,随着停靠在天津港保税区临港区域大沽口港区太重重件码头的“海壹联”号货轮完成装货并顺利起航,国内首条重大件班轮航线自此正式投入运行。

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  近日,随着停靠在天津港保税区临港区域大沽口港区太重重件码头的“海壹联”号货轮完成装货并顺利起航,国内首条重大件班轮航线自此正式投入运行。

  

海壹联

 

  据悉,此条航线以营口港至天津太重码头至长江沿线(上海、张家港)为主,福建、广东沿线为辅。船来船往智慧航运有限公司共投入15艘1500-5000吨甲板驳船,据货物情况安排适载船舶,打造重件班轮航线,目前定为旬班(10天/航次),后期加密为周班(7天/航次)。

  为保证航线顺利运行,航线沿线的港口专门设置接货码头堆存点,并与港口大件码头及大件路运企业信息共享,因此客户可根据自身运输需求及重大件运输班轮时间,通过手机下单,此举不仅降低了客户的时间和资金成本,也降低了船舶的运营成本。

  作为国内首条重件班轮航线,此航线的开通运行是在传统重大件运输领域的一次重大创新。

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