
长宏国际第8艘10300TEU双燃料集装箱船开工

10月13日8时58分,由长宏国际为地中海航运建造的第8艘10300TEU双燃料LNG动力集装箱船CHB2044在智能车间顺利点火开工,标志着该船由此进入分段建造阶段,船东现场办、法国船级社及长宏国际项目团队共同见证了这一重要时刻。
该项目总计10艘,由中集海洋工程研究院(CIMC ORIC)与长宏国际联合研发设计,是新一代先进环保的万箱级集装箱船。船舶总长约300米,型宽45.6米,设计航速20节,此次开工的入级法国船级社。其先进的LNG双燃料动力系统,能够显著降低硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)和二氧化碳(CO₂)的排放,直指国际海事组织(IMO)的减排目标,为全球航运业的绿色转型提供了强有力的技术支撑。
多型万箱集装箱船的陆续开工,彰显了长宏国际极高的建造效率和卓越的项目执行能力。
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