投资82亿!带动就业6000人!天津大型造船基地启动

近日,天津市公共资源交易网发布关于《天津中远海运重工船舶与海工建造基地项目勘察和设计招标》计划表,标志着中远海运集团布局北方大型船舶建造的重要项目即将启动。
该项目由天津中远海运重工有限公司投资建设,位于天津港保税区临港区域大沽港区东港池西侧装备制造业发展区,总投资82亿元,总工期30个月,其中码头工程建设周期约18个月,建成后预计带动就业约6000人。
项目将建设大型船舶与海工建造基地,主要包括海域工程和陆域配套两部分。其中海域工程拟建2座30万吨级干船坞,坞口长度369米;3座30万吨级晒装码头(两侧靠船),共6个30万吨级晒装泊位,形成泊位长度3120米;1个1万吨级材料码头,形成泊位长度165米;工作船码头泊位长度200米;陆域建设大型钢结构生产车间、配套办公楼、堆放场地等,用于从事船舶与海工建造业务。
按照规划,基地建成后将主要从事高附加值、高技术船舶的设计、研发、建造及销售等业务,打造京津冀乃至北方地区船舶建造的重要产业基地。
据了解,该项目是中远海运集团布局北方大型船舶建造的重要工程。去年6月,中远海运重工与天津港保税区共同签署大型船舶海工修造和改装项目投资合作框架协议,项目由中远海运集团联合天津市投资促进局、天津市港航管理局及天津港保税区管委会共同推动。
随后在2025年12月,天津中远海运重工有限公司正式注册成立,其中中远海运重工持股80%,天津临港新动能经济开发有限公司和天津津港产业发展有限公司分别持股10%。
项目选址天津港保税区内,规划“三坞七泊位”布局,用于开展大型船舶及海洋工程修理改装业务,后续可根据市场需求开展海工总装业务和绿色船舶建造业务。
项目投产后,预计可实现年产值约60亿元,并进一步提升天津在船舶海工修造领域的技术水平和生产能力,带动上下游产业链协同发展,对提升北方国际航运中心服务能级、助力天津“打造世界一流的智慧港口、绿色港口”具有重要现实意义。
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