中船天津双燃料16000TEU集装箱船开启试航
5月5日，中国船舶集团大连造船中船天津为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船C16K-13号船提前年度计划7天实现试航节点，正式进入交付倒计时。
该船是大连造船总装二部与中船天津合作的首制船，也是小坞生产线建造的首艘集装箱船，在充分借鉴前序船建造经验的基础上，该船再次采用“二合一”的试航模式，通过整合试验流程，达到工序前移。该船水下周期154天，关键周期352天，对标中船集团目标关键周期缩短了8天，较C16K-9号船关键周期缩短了34天。
面对紧张的工期和复杂的调试任务，为确保如期试航，项目组与总装制造部科学统筹、倒排计划，将每日工作细化至小时，责任落实到人。冲刺阶段，恰逢五一劳动节，团队成员主动放弃了休假时间，以公为先，加班加点全力调试，逐一检查各系统的运行参数。在船东船检的密切配合下，完成了发电机燃气系统所有系泊交验，并响应了船东提出的多项技术要求，确保船舶顺利试航。
目前，全船各项性能指标优异，试航完整性98.5分。下一步，中船天津将继续以精益求精的态度，开足马力，完成各相关节点，确保该船如期高质量交付。
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