广船国际为德国L&B建造首制49500吨油化船开工
6月25日，中国船舶集团旗下广船国际为德国知名航运公司LEONHARDT&BLUMBERG（L&B）建造的49,500载重吨化学品/成品油轮首制船开工，这是广船国际深耕欧洲高端航运市场，在近20年来获得的首个德国项目，标志着广船国际的国际市场拓展又迈出关键一步。
在开工仪式上，双方代表共同见证了这一重要时刻。L&B公司运营总监Torben Kölln先生与新造船负责人Christoph Meier先生专程到场，广船国际总经理助理崔彬携项目团队热情迎接。嘉宾们共同启动切割指令，闪耀的弧光不仅预示着新船建造征程的开启，也点燃了双方合作共赢的期待。
此次建造的5万吨级化学品/成品油轮是广船国际的明星船型，以技术领先、绿色环保、高效经济著称，完美契合L&B公司对高品质船队和可持续运营的追求。作为系列船的首制船，其顺利开工将为后续合作奠定基础。
据了解，L&B公司于去年在广船国际订造了4艘MR型油船。本项目船型采用广船国际自主研发设计的新一代MR型油船，是广船国际主建精品船型。该船总长183米，型宽32米，结构吃水13.3米，载重吨约4.95万吨，服务航速14.5节，预留甲醇双燃料驱动功能，配备开式除硫装置，排放标准满足国际海事组织TIER Ⅲ标准，EEDI能效指数达到第三阶段（Phase3）要求，具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面，均达到了同型船的世界领先水平。
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