再获箱船订单！HD现代三湖百日接单247亿元
7月8日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与一家大洋洲地区船东签订了4艘集装箱船建造合同。
这4艘13000TEU集装箱船将在位于全罗南道灵岩郡的HD现代三湖建造，计划在2028年年底前陆续交付。合同总金额为8348亿韩元（约合6.1亿美元、43.7亿元人民币），相当于单船造价1.525亿美元。
作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘13000/14000TEU传统燃料集装箱船新造船价格约为1.51亿美元，与去年同期持平。
HD韩国造船海洋没有透露船东方面的具体信息，但据外媒消息，这份订单来自韩国长锦商船，新船将由韩国最大海运公司HMM租赁。
这也是HD现代三湖今年以来承接的第三批集装箱船订单，从而使其今年承接的集装箱船订单达到了10艘。4月28日，HD韩国造船海洋宣布与希腊船王Evangelos Marinakis旗下的核心航运公司Capital Maritime签订了4艘8400TEU集装箱船的建造合同，合同总金额5.6亿美元（约合40.4亿元人民币），相当于单船造价1.4亿美元，将在HD现代三湖建造，计划在2028年6月底之前陆续交付。5月30日，HD韩国造船海洋宣布，与签订了2艘8400TEU集装箱船的建造合同，合同总金额为3868亿韩元（约合2.8亿美元、20.2亿元人民币），相当于单船造价1.4亿美元，将在HD现代三湖建造，计划在2028年6月底之前交付。
值得关注的是，HD现代三湖在今年第一季度“零接单”的情况下，进入今年第二季度以来开始发力，迄今为止连续接获了多份新船订单，共计23艘、34.5亿美元（约合247亿元人民币）。除了上述10艘集装箱船外，还包括2艘原油运输船、5艘大型LNG船、6艘15.7万载重吨苏伊士型原油运输船。
今年年初，HD现代三湖确定的全年接单目标为45亿美元。截至目前，HD现代三湖今年以来承接的新船订单金额已达到全年接单目标的约76.7%，而这仅仅用了不到100天的时间。
包括最新承接的4艘集装箱船在内，HD韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达80艘、111.1亿美元（约合797亿元人民币），完成了全年接单目标180.5亿美元（约合1320亿元人民币）的约61.5%，其中LNG运输船5艘、LNG加注船6艘、集装箱船48艘、超大型乙烷运输船（VLEC）2艘、油船11艘、LPG/液氨运输船8艘。
韩国业界人士表示，HD现代三湖能在短期内连续揽获大批新船订单，得益于该公司作业效率的不断提高和船坞周期的大幅缩短，从而腾出了更多船位，为承接后续订单创造了机遇。就在6月11日，HD韩国造船海洋发布公告称，其子公司HD现代三湖去年9月承接的万海航运4艘8700TEU集装箱船的交付时间，由2027年5月15日更改为2026年11月30日，提前了近6个月。
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